A almofada carrega o torque
Uma base redutora parece um simples suporte até você pensar no que ela realmente resiste: o torque total de saída da caixa de engrenagens, reagindo através dos pés de montagem, toda vez que a máquina dá partida.
Portanto, a almofada superior é usinada plana após a soldagem e o padrão do parafuso é perfurado até a pegada da caixa de engrenagens. Os furos para cavilhas são escareados onde o desenho necessita de posicionamento fixo, o que economiza uma hora de alinhamento toda vez que o redutor sai para substituição da vedação.
O tamanho do parafuso no padrão do pé não é uma suposição. O catálogo do redutor especifica a classe e o torque do parafuso. Usamos o tamanho do parafuso do catálogo, e não um tamanho menor que caiba no furo, porque um redutor sob torque rasgará um parafuso subdimensionado.
Combinado com sua caixa de câmbio
Dê-nos o modelo do redutor e retiraremos o padrão do pé do catálogo. Flender, SEW, Sumitomo e os construtores chineses são comuns em nossa loja.
Para redutores{0}montados em eixo, soldamos a saliência do braço de torque em vez de um padrão de pé, novamente na dimensão do catálogo.
Em redutores acima de 55 kW, a base é nervurada sob a almofada para impedir que a almofada flexione sob o torque de reação. Sem a nervura, a pastilha desvia alguns milésimos sob carga e a pré-carga do parafuso cai, o que permite que o redutor deslize.
Argamassa, calços e instalação
A base possui furos de argamassa na placa inferior para que o vazio sob a base seja preenchido com argamassa após a instalação. Sem argamassa, a base assenta em quatro parafusos e chocalhos.
Os bolsos dos calços são soldados sob as posições dos pés para que o instalador possa calçar o nível de base sem empilhar calços soltos no chão. Os calços ficam em um bolso que os localiza sob o parafuso.
As posições das buchas de ancoragem são marcadas no desenho e perfuradas na placa de base para que os chumbadores passem de forma limpa. Não enviamos uma base com furos piloto que o instalador tenha que perfurar no local.
Atributos do produto
| Material | Aço carbono Q235B / Q345B |
|---|---|
| Almofada superior | Usinado plano após soldagem, com nervuras acima de 55 kW |
| Padrão de parafuso | Perfurado de acordo com o catálogo do redutor, tamanho e classe do parafuso do catálogo |
| Furos para cavilhas | Fresado para posicionamento fixo, economiza alinhamento na remontagem |
| Opções | Saliência do braço de torque para unidades montadas-em eixo |
| Instalação | Furos de argamassa, bolsos de calços, posições de buchas de ancoragem perfuradas |
| Terminar | Jateamento Sa2.5, primer-antiferrugem |
| Certificados | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| Tempo de espera | Amostras de 12 a 18 dias, lote de 25 a 40 dias |
Perguntas frequentes
Conheço o modelo do redutor, mas não o padrão do parafuso. Você consegue encontrar?
Sim. Forneça-nos o modelo e o fabricante do redutor e extraímos o padrão do parafuso do pé, o diâmetro piloto e a classe do parafuso do catálogo. SEW, Flender, Sumitomo, Nord e os construtores chineses são comuns em nossa loja. Não é necessário nos enviar o desenho do redutor.
Por que você nerva a almofada em redutores grandes?
Sob torque, a almofada superior desvia. Alguns milésimos de deflexão diminuem a pré-carga do parafuso e o redutor se arrasta na pastilha. Uma nervura sob a almofada interrompe a deflexão. Acima de 55 kW a nervura é padrão. Abaixo disso, a almofada é grossa o suficiente por si só.
Para que servem os furos de argamassa?
Depois que a base é aparafusada com chumbadores, a argamassa é colocada sob a base para preencher o vazio entre a placa de base e o concreto. Sem argamassa, a base assenta nos parafusos e vibra. Os orifícios de argamassa na placa de base permitem que a argamassa flua e preencha o vazio. Nós os perfuramos de acordo com o desenho de instalação.
Você inclui furos para cavilhas?
Sim, onde o desenho pede posicionamento fixo. Os furos para cavilhas são alargados e equipados com pinos para que o redutor volte à mesma posição após a remoção. Isso economiza uma hora de alinhamento sempre que o redutor sai para substituição da vedação.
É possível construir um redutor-montado em eixo?
Sim. Os redutores-montados no eixo não possuem um padrão de pé. Eles possuem um braço de torque que impede a rotação do corpo do redutor. Soldamos um braço de torque na dimensão do catálogo em vez de perfurar um padrão de pé.
Trabalhando conosco
Somos uma oficina de fabricação de 7.000 metros quadrados em Qingdao com 20 anos de experiência em exportação, principalmente para a Austrália. A soldagem é executada de acordo com a ISO 3834 com soldadores qualificados para AWS D1.1, e a qualidade é documentada de acordo com a ISO 9001, desde o certificado do material até o relatório dimensional final. Desenhos e especificações permanecem confidenciais. O número do modelo do redutor é suficiente. Nós fazemos o resto.
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